如何維修比例閥伺服閥

結(jié)構(gòu)特點及工作原理

伺服閥技術(shù)參數(shù)
油質(zhì)雜質(zhì)的危害和控制

油質(zhì)降解的危害和控制

故障原因及解決方法

伺服閥部件組成

力矩馬達組件

噴嘴擋板組件.

閥芯閥套組件

過濾部分

如何維修比例閥伺服閥

電氣一機械轉(zhuǎn)換器， 可產(chǎn)生與電指令信號成比例的旋轉(zhuǎn)運動，用在伺服閥的輸入級。力矩馬達包括電氣線圈、極靴和銜鐵組件等。銜鐵、擋板和反饋桿鋼性固接，并由固接在銜鐵上的薄壁彈簧管支撐，彈簧管下端與安裝盤固接，彈簧管在力矩馬達和閥的液壓段之間起流體密封作用。兩個電氣線圈環(huán)繞著銜鐵，位于彈簧管的兩側(cè)。電氣線圈的位置、銜鐵的運動空間、永磁鐵被固定在上下兩個極靴所形成的空間中。極靴及安裝盤通過螺釘安裝在基座上。永磁鐵和上下極靴形成一一個固定磁場。

當線圈中無控制電流時，左右兩噴嘴與擋板平面之間的間隙相等，節(jié)流面積相等，閥芯兩側(cè)油腔壓力相同，閥芯處于初始位置無運動。有控制電流時，銜鐵的偏轉(zhuǎn)帶動擋板運動，從而改變兩側(cè)噴嘴擋板的間隙(-增大-減小)，節(jié)流面積的改變造成與噴嘴相通的閥芯兩側(cè)油腔的壓差，壓差使得閥芯運動(詳見閥芯閥套)。

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