ATOS比例閥維修日常故障

專業(yè)維修保養(yǎng)清洗派克Parker、力士樂Rexroth、阿托斯Atos、威格士Vickers、穆格Moog等多種品牌的電磁閥、比例閥、伺服閥、先導(dǎo)閥等其他類型的閥

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在實(shí)際的維修過程中，對(duì)存在問題的零部件可以采取直接更換的方法，同時(shí)還要對(duì)該閥的電氣零點(diǎn)和死區(qū)進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果有實(shí)驗(yàn)條件還要對(duì)維修后閥的行程進(jìn)行驗(yàn)證。本公司常年承接進(jìn)口、國產(chǎn)各類伺服閥維修服務(wù)，速度快、價(jià)格便宜、經(jīng)驗(yàn)豐富，并提供完整曲線報(bào)告和保養(yǎng)建議.設(shè)備：這個(gè)必須要專業(yè)的檢測(cè)系統(tǒng)，只有制造商才會(huì)在設(shè)計(jì)比例閥的時(shí)候同時(shí)設(shè)計(jì)好響應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，主要包含動(dòng)力單元、壓力/流量反饋單元、電信號(hào)控制模塊等；
技能：液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)，特別是比例閥的壓力流量特性，還有模擬量控制知識(shí)，比如電信號(hào)與閥芯響應(yīng)之間的關(guān)系等等.
 (1)更換存在問題的零部件
  更換法是對(duì)存在問題的零部件進(jìn)行整體或者部分更換。更換法在工程機(jī)械閥的維修中應(yīng)用相當(dāng)廣泛，該方法的關(guān)鍵是查找出現(xiàn)問題的部件，找到問題后就可以更換一個(gè)與之相同的完好部件，一般情況下通過這種維修方法就能使閥實(shí)現(xiàn)正常工作。導(dǎo)致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷，而集成放大器一般不會(huì)出現(xiàn)問題。

    (2)電氣零點(diǎn)的調(diào)節(jié)

    在工程機(jī)械中，比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境下，而其電氣零點(diǎn)易受到外界環(huán)境的干擾，因此在更換了失效的零部件后就應(yīng)當(dāng)對(duì)其電氣零點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不符合要求的應(yīng)重新標(biāo)定。

    一般檢測(cè)方法如下:給比例閥的放大器供電(一般情況下0一24 V)，確保閥芯處于斷電狀態(tài)，用萬用電表(直流擋，0.25 V量程)檢測(cè)閥芯位移反饋信號(hào)，在閥芯沒有接受指令的條件下，要求閥芯位移反饋電壓為零。如果不為零就應(yīng)調(diào)節(jié)閥芯位移傳感器的調(diào)節(jié)螺母，直至閥芯反饋電壓為零。各類電液伺服閥、比例閥的銷售、維修保養(yǎng)與再制造。主要品牌有：MOOG（穆格）、Rexroth（博士力士樂）、Parker(派克)、ATOS(阿托斯)等。

在試驗(yàn)臺(tái)上，給閥輸入不同的指令信號(hào)，檢測(cè)各種狀態(tài)下閥芯位移反饋信號(hào)，通過它們之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，來判斷維修后閥的性能。如果不能滿足對(duì)應(yīng)關(guān)系，建議送代理商或廠家維修。

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維修電液伺服閥、比例閥、插裝流量閥、溢流閥、氣動(dòng)閥、液壓閥組、液壓泵、驅(qū)動(dòng)放大板故障及注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、吹瓶機(jī)成型設(shè)備整機(jī)維修，集十年專業(yè)為工業(yè)制造、船舶、汽車、冶金、電力、石油、勘探等企業(yè)維修電液伺服閥、比例閥、插裝閥、溢流閥、液壓泵等液控設(shè)備，同時(shí)獲得了企業(yè)的贊譽(yù)與技術(shù)肯定。

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)